聚氨酯防腐保溫鋼管的防腐施工具體步驟如下：

1、底材進(jìn)行嚴格的表面處理

鋼鐵基材經(jīng)除銹、除油處理，磷化處理則可根據具體情況而定。

2、聚氨酯直埋保溫螺旋鋼管要保證必要的涂層厚度

防腐蝕涂層厚度超過(guò)其臨界厚度，才能發(fā)揮保護作用，一般為150μm～200μm。

3、控制涂裝現場(chǎng)的溫度、濕度等環(huán)境因素

室內涂裝溫度應控制在20℃～25℃；相對濕度視品種而異，一般以65%左右為宜。在室外施工時(shí)應無(wú)風(fēng)沙、細雨，溫度不低于5℃，相對濕度不高于85%。應避免未完全固化的涂層上結霜、降露、下雨和降落砂塵。

4、控制涂裝間隔時(shí)間

如底漆涂裝后放置過(guò)久才涂面漆，將難以附著(zhù)而影響整體防護效果?！〈送?，還加強施工人員培訓和施工質(zhì)量管理。要求施工人員了解涂料的性質(zhì)、用法、施工要點(diǎn)和技術(shù)要求。管理人員要加強質(zhì)量監控，保證每道工序都符合技術(shù)要求，以便得到一個(gè)性能優(yōu)異的防腐蝕涂層。還要加強勞動(dòng)安全防護，注意溶劑揮發(fā)，加強通風(fēng)，以免中毒。

聚氨酯保溫鋼管的應用：

聚氨酯保溫鋼管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質(zhì)的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業(yè)的保溫保冷工程。

通常情況下，聚氨酯保溫鋼管可輸送120度左右的介質(zhì)，其瞬時(shí)可輸送180度的介質(zhì)，但是持續時(shí)間不能太長(cháng)，如果長(cháng)時(shí)間   溫狀態(tài)下使用聚氨酯保溫鋼管的話(huà)會(huì )對保溫層造成損壞。為了解決這一問(wèn)題，我們將聚氨酯保溫材料與其他耐高溫材料結合，生產(chǎn)出了聚氨酯復合保溫鋼管，可輸送300度的介質(zhì)。

聚氨酯發(fā)泡保溫螺旋鋼管作異氰酸酯與組合聚醚時(shí)戴防護鏡、工作服及工作帽;操作異氰酸酯時(shí)應戴清潔的橡膠手套。工作環(huán)境通風(fēng)良好、清潔衛生。在環(huán)境溫度較高時(shí)，因組合聚醚中發(fā)泡劑會(huì )部分汽化而產(chǎn)生壓力，所以應先開(kāi)啟排氣蓋排出氣體泄壓后，再啟開(kāi)桶蓋。對泡沫有阻燃（注：離火自熄）要求時(shí)，可采用添加型阻燃劑，普通阻燃劑的加入量是白料重量的15～20%，阻燃劑加入白料中攪拌均勻后方可進(jìn)行發(fā)泡。

黑白料的比例具體應參照相關(guān)型號的組合聚醚技術(shù)資料活頁(yè)，使用阻燃劑的客戶(hù)應注意加入阻燃劑后白料計算比例時(shí)應該將阻燃劑計算在內，如要求黑白料比例是1:1時(shí)，100kg白料加入15kg阻燃劑，則黑料使用量為115kg。