聚氨酯保溫鋼管中的泡沫越細，吸水率越低

如果是同一種城市架空保溫鋼管原料且加工工藝相同，則這樣的判斷是正確的。因為對同一種原料，泡沫越細表明異酸酯與多元醇在發(fā)泡過(guò)程中混合越均勻，泡沫的閉孔率會(huì )提高，同時(shí)泡孔的直徑也會(huì )變小，所以吸水率會(huì )降低。

如果是兩種不同的原料，則這樣的判斷就是不恰當的。因為對于不同的原料，即使混合效果相同，泡沫的閉孔率也會(huì )有所不同，泡沫細膩與否，并不能代表閉孔率的大小，也就不能代表泡沫吸水率的好壞。

如何合理選擇聚氨酯防腐保溫鋼管：

合理的選擇供熱管道保溫材料及保溫層厚度，降低供熱管道的散熱損失，在當前節能減排的新形勢下十分重要，為了達到降低能源消耗的目的，在設計過(guò)程中應根據各地區的氣候、材料的性能、保溫效果等方面綜合考慮，選擇合理的保溫材料和保溫層厚度。

硬質(zhì)聚氨酯防腐保溫鋼管滿(mǎn)足管道保溫材料導熱系數小、堅固耐用、有一定的抗壓強度、能耐一定高溫、吸水率低、不因水泡受潮而變質(zhì)損壞等要求，是目前管道保溫絕熱材料的選擇。

聚氨酯架空保溫管價(jià)格行情兩種外護層的區別就是一個(gè)纏繞玻璃布，一個(gè)纏紗。一個(gè)手工一個(gè)機械。

這也是一種進(jìn)步機械纏繞把制作玻璃鋼管的工藝用到了制作聚氨酯保溫管道的外護層上面，雖然成本有所增加，但是其工藝和產(chǎn)品，能比較容易控制，排除了以往手工產(chǎn)品的，能不穩定工藝落后的狀況值得我們借鑒。

依據工程施工環(huán)境的不同，架空保溫管的敷設方式分成地上（架空）敷設與地下敷設。地下敷設又分成埋地敷設與管溝敷設兩種。

架空敷設具有工程施工維護保養的便利性與經(jīng)濟性高的特性。而地下敷設因其經(jīng)濟性、便利性均不如架空敷設，故只有在地面表面上不允許架空敷設時(shí)，才予以使用。

架空保溫管的基本結構為：工作管—保溫層—外護管，保溫隔熱材料一般填充在保溫層。傳統式架空蒸汽保溫管內使用的保溫隔熱材料有巖棉、玻璃棉等軟質(zhì)的保溫隔熱材料，也有硅酸鈣瓦塊、硬質(zhì)聚氨酯泡沫等硬質(zhì)的保溫隔熱材料。

傳統式架空管保溫技術(shù)均使用現場(chǎng)敷設安裝的形式制作保溫層進(jìn)行保溫。

架空保溫管一般是輸送介質(zhì)為過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽等的保溫管。架空保溫管芯管采用無(wú)縫鋼管和螺旋鋼管制成，保溫材料由軟質(zhì)、硬質(zhì)和發(fā)泡層組成的復合保溫材料，外護管由彩鋼板或埋弧焊螺旋鋼管制成。

架空保溫管一般適用于長(cháng)距離輸送，能夠有效降低輸送的溫降與壓降。